ITA Airways — Italiens flagselskab efter Alitalia
ITA Airways, Italia Trasporto Aereo, er Italiens nationale flyselskab. Det overtog rollen i oktober 2021, da Alitalia indstillede driften efter 74 år og en sidste flyvning fra Rom til Cagliari. Alitalia havde da kostet den italienske stat i omegnen af 13 milliarder euro over to årtier, og ITA blev sat i verden som et nyt og bevidst mindre selskab — ikke som en videreførelse af det gamle.
Lufthansa har overtaget selskabet
Det statslige ejerskab var altid tænkt som en overgang. Lufthansa Group købte 41 procent i januar 2025, og i juni 2026 udnyttede koncernen sin option på yderligere 49 procent for 325 millioner euro. Dermed ender Lufthansa på 90 procent, mens det italienske finansministerium foreløbig beholder de sidste 10 procent — en post, Lufthansa kan overtage fra 2028. Handlen afventer myndighedsgodkendelse og ventes endeligt på plads i første kvartal 2027.
For rejsende betyder det, at ITA i praksis er ved at blive en del af Europas største luftfartskoncern sammen med Lufthansa, Swiss, Austrian og Brussels Airlines. Det trækker i retning af flere forbindelser via Frankfurt, München og Zürich — og af et loyalitetsprogram, der på sigt hænger sammen med koncernens øvrige selskaber.
Rom er knudepunktet
Selskabets hjemmebase er Rom Fiumicino, som i 2025 rundede 50 millioner passagerer for første gang og dermed er Sydeuropas største knudepunkt. Netop Lufthansas indtog ventes at styrke Fiumicinos rolle som hub yderligere.
Skal du sydpå med ITA, har vi samlet landet i rejser til Italiens 20 regioner — og hvis turen går helt ned i støvlespidsen, så i Calabrien i Syditalien.
