Vietnam hat Dänen 45 Tage geschenkt — und das verändert die ganze Reise
Dänemark steht auf einer kurzen Liste. Zusammen mit Schweden, Norwegen, Finnland und acht weiteren Ländern dürfen dänische Staatsbürger bis zu 45 Tage ohne Visum nach Vietnam einreisen. Die Regelung gilt vom 15. März 2025 bis zum 14. März 2028 und ist unabhängig von Passart und Reisezweck.
Die meisten Dänen nutzen vierzehn der 45 Tage. Genau hier geht es typischerweise schief — nicht weil vierzehn Tage zu kurz für einen schönen Urlaub wären, sondern weil Vietnam von Norden bis Süden 1.650 Kilometer lang ist und unterwegs drei verschiedene Klimazonen durchquert. In vierzehn Tagen müssen Sie sich für ein Drittel des Landes entscheiden und den Rest auslassen. Wer drei Wochen oder mehr hat, hört auf zu wählen und fängt stattdessen an, durchzureisen.
Das ist die einzige Entscheidung auf dieser Seite, die wirklich etwas verändert. Alles Übrige — Hotels, Routen, die Reisezeit im Jahr — ergibt sich danach.

Das Land wird neu entdeckt
Vietnam empfing 2025 21,2 Millionen internationale Gäste — ein Zuwachs von 20,4 Prozent gegenüber dem Vorjahr und erstmals über 21 Millionen. Im Vergleich zu 2019, dem letzten Jahr vor der Pandemie, liegt die Zahl 17,8 Prozent höher. Europäische Gäste wuchsen mit 38,8 Prozent am schnellsten von allen.
Das hat für Ihre Planung zwei konkrete Folgen. Die Halong-Bucht und Hoi An sollten in der Hochsaison im Voraus gebucht werden — vor fünf Jahren war das nicht nötig. Und die Schulterzeiten sind wertvoller geworden als die Nebensaison: September und Oktober im Norden, März und April im Süden, wenn das Wetter noch mitspielt, die Busse aber halb leer sind.
Das Preisniveau hat mit den Besucherzahlen bisher nicht Schritt gehalten. Eine Schale Pho kostet an einer Straßenküche nach wie vor 10–25 Kronen, und ein Inlandsflug zwischen Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt liegt typischerweise bei 300–600 Kronen, wenn Sie einige Wochen im Voraus buchen.
Nordvietnam: Hanoi, die Bucht und die Berge
Hanoi ist 1.000 Jahre alt und benimmt sich nicht wie eine Hauptstadt, die sich dessen bewusst ist. Die Altstadt besteht aus 36 Gassen, benannt nach dem Handwerk, das früher in jeder von ihnen betrieben wurde — Seide, Bambus, Zinn, Baumwolle — und einige davon stellen immer noch ungefähr dasselbe her. Die Franzosen hinterließen Boulevards und das Opernhaus. Alles andere ist vietnamesisch.
Die Übernachtung teilt sich scharf auf. Das Sofitel Legend Metropole empfängt seit 1901 Gäste und besitzt einen Bunker aus dem Krieg unter der Bar, zu dem Gäste hinabsteigen können. Am anderen Ende liegen kleine, familiengeführte Häuser in der Altstadt für unter 500 Kronen pro Nacht. Beides haben wir in unserem Überblick über die besten Hotels in Hanoi genauer betrachtet.
Am Nachmittag setzt sich die halbe Stadt auf Plastikstühle am Gehweg und trinkt Bia Hoi — ein frisches, unfiltriertes Bier, am selben Morgen gebraut, ohne Konservierungsstoffe, für etwa fünf Kronen das Glas. Es muss am selben Tag getrunken werden. Das ist keine Touristenattraktion; es ist einfach das, was die Leute um fünf Uhr tun.
Vier Stunden Richtung Osten liegt die Halong-Bucht mit ihren knapp 2.000 Kalksteininseln. Die Bucht kam 1994 auf die UNESCO-Liste und wurde 2023 erweitert, sodass sie nun auch die Inselgruppe Cat Ba umfasst. Der Rat, den kein Prospekt gibt: Buchen Sie zwei Nächte an Bord statt einer. Die Tagesboote fahren dieselbe Runde zur selben Zeit. Die Boote mit zwei Nächten gelangen weiter südlich in die Lan-Ha-Bucht, wo es noch Platz gibt.
Weiter nordwestlich liegen Sapa und die terrassierten Reisfelder, dahinter Ha Giang — die Schleife aus Bergstraßen entlang der chinesischen Grenze, die noch nicht alltäglich geworden ist.
Zentralvietnam: Hue, Hoi An und Da Nang

Hue war von 1802 bis 1945 die Hauptstadt des Kaiserreichs, und die Zitadelle steht noch — teilweise, weil sie während der Tet-Offensive 1968 schwer getroffen wurde. Genau das macht den Ort spannender als eine vollständig restaurierte Kulisse: Sie können sehen, was verloren ging.
Neunzig Minuten südlich führt die Strecke über den Hai-Van-Pass, wo die Berge direkt ins Meer hinabreichen. Es gibt einen Tunnel, den der Bus nimmt. Nehmen Sie den Tunnel nicht. Der Pass ist die schönste Fahrstunde des Landes, und auf einem Motorrad mit dem vorausgeschickten Gepäck ist es günstig, es richtig zu machen.
Hoi An war im 17. Jahrhundert eine internationale Hafenstadt, als japanische, chinesische und niederländische Kaufleute hier zusammenkamen, und die Stadt kam durch den Krieg nahezu unbeschadet davon. Sie steht auf der UNESCO-Liste und ist voller Schneider, die einen Anzug in einem Tag nähen. Die beste Zeit ist zwischen sechs und acht Uhr morgens, bevor die Tagestouristen aus Da Nang eintreffen.
In Da Nang selbst wird die Goldene Brücke von zwei riesigen Steinhänden getragen, 1.400 Meter hoch in den Ba-Na-Bergen. Sie wurde 2018 eröffnet und wurde zu einem Foto, das die halbe Welt gesehen hat. Die Brücke ist 150 Meter lang. Die Fahrt hinauf mit der Seilbahn dauert länger, als sie zu Fuß zu überqueren.
Südvietnam: Ho-Chi-Minh-Stadt, das Delta und die Inseln
Ho-Chi-Minh-Stadt heißt im Alltag immer noch Saigon, und die neun Millionen Menschen, die dort leben, haben es eilig mit anderen Dingen als der Geschichte der Stadt. Das Kriegsmuseum und die Cu-Chi-Tunnel gibt es nach wie vor, und sie sollten besucht werden. Doch das eigentliche Tempo der Stadt findet sich im District 1 nach Einbruch der Dunkelheit und auf den Märkten um sechs Uhr morgens.
Südwestlich der Stadt beginnt das Mekong-Delta — 40.000 Quadratkilometer Flussarme, Reisfelder und schwimmende Märkte. Das Wichtigste, was Sie hier tun können, ist früh aufzubrechen: Der Markt bei Cai Rang vor Can Tho geht zwischen fünf und sieben Uhr richtig zur Sache und ist gegen neun Uhr praktisch vorbei, wenn die Tagesboote aus der Stadt eintreffen.
Draußen im Golf von Thailand liegt Phu Quoc, das in den letzten Jahren stark ausgebaut wurde, und weiter draußen Con Dao — einst Gefangeneninsel, heute ruhig, mit Schildkröten, die zwischen Juni und September ihre Eier ablegen.
Die Höhlen von Phong Nha — das Vietnam, das die wenigsten erreichen

Im Nationalpark Phong Nha-Ke Bang liegt Son Doong, der größte bekannte Höhlengang der Welt. Er ist so groß, dass im Inneren, wo die Decke eingestürzt ist, Regenwald wächst. Entdeckt wurde er 1991 von einem Einheimischen und erst 2009 von einer britischen Expedition erkundet.
Der Zugang ist streng reglementiert: Nur ein Unternehmen besitzt die Genehmigung, die Tour dauert vier Tage, und der Preis liegt bei rund 3.000 USD pro Person, bei einer begrenzten Zahl von Plätzen im Jahr. Das ist keine Ausflugsfahrt, sondern eine Expedition – und sie muss viele Monate im Voraus gebucht werden.
Wer es weniger anspruchsvoll mag, findet The Dark Cave im selben Nationalpark: mit einer Zipline über den Fluss, Kajak und einer Schlammpfütze tief im Berg. Dafür braucht man einen Vormittag. In unserer Übersicht über die faszinierendsten Grotten und Höhlen der Welt stellen wir Son Doong in den Vergleich mit dem Rest der Welt.
Das Essen ist kein Nebenprodukt

Michelin kam 2023 nach Vietnam. In der Ausgabe 2026, veröffentlicht am 4. Juni, sind 193 ausgewählte Restaurants in Hanoi, Ho-Chi-Minh-Stadt und Da Nang verzeichnet, darunter 11 mit einem Stern, 72 mit dem Bib Gourmand und drei mit dem Grünen Stern. Zum ersten Mal in den vier Jahren des Guides in dem Land ist die Sternezahl zweistellig. Die beiden neuen Sterne gingen an ONVIT in Hanoi und Upstairs in Ho-Chi-Minh-Stadt – Letzteres mit vier Tischen und einem Menü, das auf den Traditionen Zentralvietnams aufbaut.
Die Bib-Gourmand-Liste verrät aber am meisten darüber, wie man hier isst: 72 Lokale, in denen ein vollwertiges Menü weniger als ein paar Hundert Kronen kostet. Die vietnamesische Küche setzt auf frische Kräuter, Fischsauce und Ausgewogenheit statt auf Fett, und sie verändert sich unterwegs. Klar und zurückhaltend im Norden, scharf und vielschichtig rund um Hue, süßer im Süden, wo die Kokosmilch ins Spiel kommt.
Wir haben 21 vietnamesische Gerichte und ihre Heimat zusammengestellt und uns thịt quay, das knusprig gebratene Schweinefleisch, genauer angesehen, das dem dänischen Schweinebraten ähnelt, sich aber ganz anders verhält.
Neun Stätten auf der UNESCO-Welterbeliste
Vietnam hat neun Stätten auf der UNESCO-Welterbeliste – sechs Kultur-, zwei Natur- und eine gemischte Stätte. Die Halong-Bucht und Cat Ba, die Altstadt von Hoi An, die Kaiserstadt Hue, das Heiligtum My Son, Phong Nha-Ke Bang und die Zitadelle von Thang Long gehören dazu. Die jüngste Aufnahme erfolgte 2025: der Klosterkomplex Yên Tử–Vĩnh Nghiêm–Côn Sơn, Kiếp Bạc, das vietnamesische Herz des Buddhismus.
Neun Stätten für ein Land von Vietnams Größe sind viel. Zum Vergleich: Dänemark hat drei. Wenn Sie sehen möchten, wie sich das im weltweiten Vergleich verhält, haben wir eine Übersicht über das UNESCO-Welterbe und die besten Gründe, ihm nachzureisen erstellt.
Traveltalk wählt drei
Drei Orte zum Übernachten: Das Sofitel Legend Metropole in Hanoi für das Gebäude und die Bomben-Lampen unter der Bar. Das The Nam Hai bei Hoi An für den Strand und die Nähe zur Altstadt. Und ein ganz gewöhnliches Zimmer mit Flussblick in Can Tho – genau das bringt Sie um fünf Uhr morgens auf den Markt.
Drei Orte zum Essen: ONVIT in Hanoi und Upstairs in Ho-Chi-Minh-Stadt für das, was aus der Küche geworden ist. Und ein Plastikstuhl bei Bún chả Hương Liên in Hanoi, wo es keinen Stern gibt und nie einer kommen wird.
Drei Dinge zu tun: Der Nachtzug von Hanoi nach Norden, wo man in den Bergen aufwacht. Der Hai-Van-Pass auf zwei Rädern zwischen Hue und Da Nang. Und der schwimmende Markt bei Cai Rang um halb sechs Uhr morgens, bevor die Boote aus der Stadt eintreffen.
Golf, falls es dazugehören soll
Vietnam hat in einem Tempo Plätze gebaut, das das Land in unter zwanzig Jahren zu einem ernstzunehmenden Golfziel gemacht hat – und mehrere davon liegen nahe bei dem, was Sie ohnehin sehen wollten. Ba Na Hills und Laguna Lang Co liegen beide innerhalb einer Autostunde von Da Nang und Hue, sodass eine Runde keinen Umweg bedeutet. Wir haben die besten Golfplätze in Vietnam vorgestellt.
So planen Sie die Route
14 Tage: Wählen Sie ein Ende. Entweder Norden – Hanoi, Ha Long, Ninh Binh, Sapa – oder Mitte und Süden: Hoi An, Hue, Ho-Chi-Minh-Stadt, das Delta. Versuchen Sie, beides zu erreichen, und Sie enden an Flughäfen.
21 Tage: Von Nord nach Süd mit Inlandsflügen über die langweiligen Strecken. Hanoi und die Bucht, Flug nach Da Nang, Hoi An und Hue über Land, Flug nach Saigon, zwei Nächte im Delta.
45 Tage: Dieselbe Route, aber mit dem Zug statt dem Flugzeug, Ha Giang im Norden, Phong Nha unterwegs und zum Schluss eine Woche auf Con Dao. Das ist die Reise, für die die visumfreie Einreise zugeschnitten ist – und die praktisch kein Däne unternimmt.
Weitere Vorschläge, was dazugehören könnte, finden Sie in unserem Überblick über spannende Reiseziele in Vietnam und in unserer Bestandsaufnahme zu Vietnam als Reiseland.
Englische Artikel sind auf traveltalk.travel verfügbar
Karte von Vietnam

Praktische Reiseinformationen für Vietnam
🛂 Visum und Einreise
- Visum: Dänische Staatsbürger können bis zu 45 Tage ohne Visum einreisen. Die Regelung gilt vom 15. März 2025 bis zum 14. März 2028 und umfasst auch Schweden, Norwegen und Finnland.
- Längerer Aufenthalt: Ein E-Visum für bis zu 90 Tage wird online über evisa.gov.vn beantragt.
- Gesundheitserklärung: Keine Pflicht. Dekret 165/2026/NĐ-CP führte ab 1. Juli 2026 eine Erklärung ein, doch das Gesundheitsministerium hat klargestellt, dass sie nur bei einem Krankheitsausbruch aktiviert wird. Die Flughäfen kontrollieren weiterhin routinemäßig auf Fieber.
- Reisepass: mindestens 6 Monate gültig mit mindestens 2 freien Seiten.
💰 Währung und Preise
- Währung: vietnamesischer Dong (VND).
- Bargeld ist König – besonders auf Märkten und an Straßenküchen; Karten werden in Hotels und in den Städten akzeptiert.
- Preisbeispiele: Pho oder Banh Mi 10–25 DKK. Inlandsflug Hanoi–Ho-Chi-Minh-Stadt kostet typischerweise 300–600 DKK.
- Trinkgeld: kein Muss, wird aber gern gesehen.
🚗 Transport, Zeit und Gesundheit
- Flugzeit ab Dänemark: ca. 13–15 Stunden mit einem Zwischenstopp.
- Unterwegs im Land: Inlandsflüge verbinden Norden und Süden; der Zug zwischen Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt braucht über 1.700 km gut anderthalb Tage.
- Beste Reisezeit: Norden Februar–April und September–November; Mitte Februar–Mai; Süden Dezember–April.
- Zeitzone: +6 Stunden gegenüber der dänischen Winterzeit.
- Gesundheit: keine Pflichtimpfungen; Hepatitis-A-Impfung und Mückenschutz werden empfohlen; Malaria in bestimmten Regionen. Trinken Sie Flaschenwasser.
- Sicherheit: allgemein sicher — beachten Sie die Reisehinweise des dänischen Außenministeriums.
🤝 Reisepartner
Der Platz ist frei. Wir verweisen unsere Leser pro Reiseziel auf jeweils einen Reiseveranstalter. Sind Sie Spezialisten für Vietnam, würden wir gern von Ihnen hören — schreiben Sie an hello@leisuretalk.net.
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