Tåget är på väg tillbaka, och Sverige sitter bättre till än de flesta för att dra nytta av det. Över Öresundsbron är du på den europeiska kontinenten, och därifrån öppnar sig en tågkarta som sträcker sig ända ner till Medelhavet. För den som vill resa långsammare, se landskapet passera och kliva av mitt i en stad i stället för utanför den, är tåget ofta den vackraste vägen.
Till grannländerna
Till Norge går det snabbt och etablerat: SJ kör direkttåg Stockholm–Oslo fem gånger om dagen, en resa på mellan fem och en halv och sex och en halv timme, helt utan byten. Till Finland finns i dag ingen genomgående järnväg från södra Sverige — resan går via färja. Men det är på väg att ändras: en ny gränsöverskridande järnväg mellan Haparanda och finska Torneå väntas öppna i augusti 2026, och skulle för första gången knyta samman Stockholm och Helsingfors landvägen — en lång resa på över ett dygn, men ett verkligt genombrott värt att hålla ögonen på. Ännu inget alternativ för den som reser från Stockholm eller Malmö, men ett tecken på vart Norden är på väg.
Över bron och ut i Europa
Ryggraden är Öresundsbron. Från Malmö rullar du in i Köpenhamn på en halvtimme, och där ansluter du till det danska och tyska nätet vidare söderut. Det som förr krävde flera trötta byten går i dag betydligt smidigare, och för södra Sverige är tåget ett fullgott alternativ till flyget så långt ner som till norra Italien.
Nattågets renässans
Det mest spännande händer på natten. Snälltåget kör Stockholm och Malmö till Hamburg och Berlin över 200 dagar om året, och från juni 2026 tillkommer en daglig Malmö–Oslo-förbindelse via Göteborg. Somna i Sverige, vakna i Tyskland — det är inte längre nostalgi, utan ett fullt användbart sätt att resa. Nattåget sparar dig dessutom en hotellnatt och lämnar dig utvilad mitt i staden på morgonen.
Vårt råd
Boka nattåget tidigt — de bästa hytterna och de bästa priserna går först, särskilt på sommaravgångarna. Och se resan som en del av upplevelsen snarare än en transportsträcka att ta sig igenom; det är där tåget verkligen lönar sig. Ligger målet längre bort kan flyget vara klokare — men på lagom avstånd är tåget svårslaget. Tillbaka till Resa från Sverige.